National Geographic - Megastructures - Kansai Airport
مستند ساخت فرودگاه کانسایی ژاپن از سری مستندهای سازه های عظیم شبکه نشنال ژئوگرافیک
پسورد: www.hucivil.ir
National Geographic - Megastructures - Beijing Water Cube
مستند ساخت استادیوم المپیک پکن از سری مستندهای سازه های عظیم شبکه نشنال ژئوگرافیک
پسورد: www.hucivil.ir
National Geographic - Megastructures - Concrete
مستند بتن از سری مستندهای سازه های عظیم شبکه نشنال ژئوگرافیک
پسورد: www.hucivil.ir
National Geographic - Megastructures - Millau Bridge
مستند ساخت پل میلائو از سری مستندهای سازه های عظیم شبکه نشنال ژئوگرافیک
پسورد: www.hucivil.ir
Frank.O.Gehry - The Bilbao Guggenheim Museum
مستند معماری موزه گگنهام اثر فرانک ا.گری
پسورد: www.hucivil.ir
مرکز تجارت جهانی شیراز
کاتولوگ کامل مرکز تجارت جهانی ایران ، در برگیرنده اطلاعات مورد نیاز شما در باره این مرکز .(14 مگابایت)
معرفی خصوصیات پروژه مرکز تجارت جهانی ایران به صورت نمایش تصویری با دو فرمت متفاوت جهت دانلود.
لینک کمکی نسخه ی 224 مگابایتی.پارت 1
لینک کمکی نسخه ی 224 مگابایتی.پارت 2
National Geographic - Megastructures - Power Tower
مستند ساخت برجهای تجارت جهانی منامه-بحرین از سری مستندهای سازه های عظیم شبکه نشنال ژئوگرافیک
National Geographic - Megastructures - Building The World
مستند ساخت جزایر مصنوعی جهان در دبی از سری مستندهای سازه های عظیم شبکه نشنال ژئوگرافیک
National Geographic MegaStructures Shanghai Super Tower
مستند ساخت برج تجارت جهانی شانگهای از سری مستندهای سازه های عظیم شبکه نشنال ژئوگرافیک
National Geographic - Megastructures - The Worlds Tallest Hotel
مستند ساخت بلندترین هتل جهان - هتل برج العرب دبی از سری مستندهای سازه های عظیم شبکه نشنال ژئوگرافیک
مراحل ساخت سیمان پرتلند بصورت انیمیشن
تونل ۵١ کیلومتری کانال مانش که بندر ادوکاله فرانسه را به شهرک فولکستون انگلستان متصل میکند از زیر دریا و در کف آن کشیده شدهاست. این تونل در سال 1994 افتتاح شد.
مخارج آن که بزرگترین پروژه ساختمانی اروپا است، ۶ میلیارد پوند (متجاوز از ۱۰ میلیارد دلار) برآورد شدهاست، این تونل در ۴۰ متری زیر دریا ساخته شده و دارای ۲ خط (رفت و برگشت) برای قطارهای حمل اتومبیل و مسافر است. قطر هر کانال ۲/۷ متر و دارای لولههای تهویه هوا و نجات مصدومین احتمالی است، عبور قطارها از تونل 35 دقیقه طول میکشد و با این پروژه زمان مسافرت از پاریس به لندن و بالعکس از طریق زمینی به 35 دقیقه کاهش یافته است !
نمایی از مسیر تونل در زیر دریا:
و این هم نمایی از سطح مقطع تونل : (دو راه برای رفت و برگشت قطارها و یک راه اظطراری در هنگام بروز اتفاقات خطرناک در میان تونل برای نجات مسافران):
دانلود تورنت
